Железная дорога – ошибок не прощает!

Железная дорога – источник повышенной опасности! Однако не все граждане соблюдают меры личной безопасности и переходят железнодорожные пути там, где вздумается: и перед движущимся поездом, и под вагонами стоящего состава, а также проходят по железнодорожному полотну, в том числе при прослушивании музыки с использованием наушников. В итоге нарушители создают реальную угрозу не только своей жизни, но и других граждан.

За 8 месяцев 2023года на объектах железнодорожного транспорта района пострадал 1 человек, в сравнении с аналогичным период прошлого года – 0 граждан. Погибших на территории Поставского района на объектах железнодорожного транспорта, как в текущем году, так и прошлом году, не имеется.

Справочно:

21.06.2023 около 19:34 на 75 км пикет 3 перегона Поставы-Лынтупы машинистом дизель-поезда № 6659 сообщением Крулевщизна-Лынтупы с целью предотвращения наезда на человека, двигающегося вдоль железнодорожных путей, произведено экстренное торможение, наезд предотвратить не удалось.

Потерпевшим оказался гражданин «М», 1996 года рождения, житель Поставского района. Причиной травмирования послужило пренебрежение потерпевшим мер личной безопасности при движении вблизи железнодорожных путей в неустановленном месте. Последний ввиду полученных травм, госпитализирован в реанимационное отделение УЗ «Поставская ЦРБ», которому причинены тяжкие телесные повреждения.

Анализируя ситуацию в данном направлении деятельности, приходим к выводу, что пешеходы почему-то абсолютно не желают подчиняться установленным правилам безопасности. Основной причиной гибели граждан под колесами железнодорожного транспорта является нахождение пострадавших в состоянии алкогольного опьянения, а также личная недисциплинированность при нахождении вблизи источника повышенной опасности. В текущем году сотрудниками милиции проведено 5 комплексных профилактических мероприятий на объектах железнодорожного транспорта, которые способствовали сохранению стабильности обстановки на объектах железнодорожного транспорта, расположенных на территории Поставского района.

Привлечение к административной ответственности, не всегда действует отрезвляюще на человека, люди по прежнему продолжают пренебрегать элементарными правилами личной безопасности, находясь вблизи объектов железнодорожного транспорта, не редко при этом, находясь в состоянии алкогольного опьянения.

• За нарушение данных правил предусмотрена административная ответственность по ч.4 ст.18.2 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях (проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в местах, не предназначенных для их пересечения) в виде наложения штрафа в размере до двух базовых величин.    
• Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил проезда железнодорожного переезда, согласно ст.18.10 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, влечет наложение штрафа в размере от двух до четырех базовых величин.

В связи с чем, хотелось бы всем еще раз напомнить элементарные меры личной безопасности при нахождении на объектах железнодорожного транспорта.

• Пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных  местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами.
• Перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии  движущегося  поезда, локомотива или вагонов. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход.

Категорически запрещается:

• Ходить по железнодорожным путям.
• Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
• Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
• Переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации.
• На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
• Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5-ти метров от крайнего рельса.

Евгений Маликов

заместитель начальника отдела охраны правопорядка и профилактики 

милиции общественной безопасности ОВД  Поставского райисполкома