Суб'ектам перавозкі на заметку

У рамках Указа Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь ад 26 ліпеня 2012 г. № 332 «Аб некаторых мерах па ўдасканаленні кантрольнай (нагляднай) дзейнасці ў Рэспубліцы Беларусь» у перыяд з верасня па снежань 2017 г. на тэрыторыі вобласці Віцебскім абласным упраўленнем Дзяржпрамнагляду ажыццяўляліся мерапрыемствы тэхнічнага (тэхналагічнага, праверачнага) характару. У месцах адгрузкі небяспечных грузаў і на маршрутах руху праводзілася праверка транспарту, які перавозіць небяспечныя грузы.

У выніку былі правераны 102 транспартныя сродкі і выяўлена 758 парушэнняў патрабаванняў дзеючых нарматыўных дакументаў, Правіл і норм. Гэтыя лічбы сведчаць аб нізкім узроўні кантролю за выпускам транспарту на лінію, аб неналежным выкананні сваіх абавязкаў асоб, адказных за перавозку небяспечных грузаў.

Пастановай МНС Рэспублікі Беларусь №79 ад 29.12.2016г у «Правілы па забеспячэнні бяспекі перавозкі небяспечных грузаў аўтамабільным транспартам у Рэспубліцы Беларусь» унесены змены, якія ўступілі ў сілу з 1 чэрвеня 2016г. У тым ліку, змены закранулі і дакументальнае забеспячэнне перавозак небяспечных грузаў. У прыватнасці, змяніўся пералік дакументаў, якія павінны непасрэдна знаходзіцца ў вадзіцеля ў працэсе транспарціроўкі небяспечнага рэчыва:

  • пасведчанне аб допуску транспартных сродкаў да перавозкі пэўных небяспечных грузаў;
  • пасведчанне аб падрыхтоўцы вадзіцеляў;
  • рэгістрацыйную картку транспартнага сродку;
  • інфармацыйную картку;
  • копіі дакументаў, якія пацвярджаюць правядзенне перыядычных або прамежкавых выпрабаванняў (праверак), а таксама тэхнічнага дыягнаставання цыстэрн;
  • таварна-транспартныя дакументы на перавозімы небяспечны груз;
  • адрасы і нумары тэлефонаў службовых асоб перавозчыка, адказных за перавозку небяспечных грузаў;
  • пуцявы ліст;
  • пісьмовыя інструкцыі згодна з дадаткам 19 да Правіл;
  • пашпарт бяспекі на перавозімы небяспечны груз (выдаецца грузаадпраўшчыкам).

Для ўнутрырэспубліканскіх перавозак дадаткова неабходна мець пры сабе:

  • умовы бяспекі перавозкі на канкрэтны небяспечны груз (распрацоўваюцца вытворцам небяспечнага рэчыва);
  • маршрут перавозкі небяспечнага грузу (маршрут перавозкі ўзгадняецца з падраздзяленнямі ДАІ, калі гэта прадугледжана Правіламі).

На асабовым баку пуцявога ліста павінна быць выканана адзнака «Небяспечны груз» і ў графе «Асаблівыя адзнакі» павінен быць указаны нумар небяспечнага рэчыва па спісе ААН.

Змяніліся патрабаванні да камплектацыі транспартнага сродку дадатковым абсталяваннем. Транспартная адзінка для перавозкі небяспечных грузаў павінна быць укамплектавана:

  • не менш чым двума проціваадкатнымі ўпорамі на кожны транспартны сродак (звяно аўтацягніка), памеры якіх адпавядаюць дыяметру колаў;
  • двума знакамі аварыйнай прыпынку;
  • аптэчкай першай дапамогі;
  • аварыйным камізэлькай для кожнага члена экіпажа;
  • кішэннымі ліхтарыкамі для кожнага члена экіпажа;
  • супрацьпажарным палотнішчам (пры перавозцы лёгкаўзгаральных газаў, вадкасцей і цвёрдых рэчываў);
  • рыдлёўкай, дрэнажнай пасткай для прадухілення траплення небяспечных рэчываў у сістэму каналізацыі, скрыняй з сухім пяском масай 25 кг (пры перавозцы небяспечных грузаў са знакамі небяспекі № 3, 4.1, 4.3, 8, 9). У якасці дрэнажных пастак могуць выкарыстоўвацца спецыяльныя пакрыцці, пакрыцці гумовыя або брызентавыя кілімкі памерам не менш за 1х1 м.

Пры перавозцы лёгкаўзгаральных вадкасцей у цыстэрне транспартны сродак таксама камплектуецца двума ліхтарамі аўтаномнага харчавання з міргаючымі або пастаяннымі агнямі аранжавага колеру і двума знакамі «Небяспека» з уласнай апорай.

Транспартныя сродкі павінны камплектавацца мінімум двума вогнетушыцелямі, адзін з якіх мінімальнай ёмістасцю 2 кг, прыдатны для тушэння пажару ў маторным аддзяленні або кабіне, а ёмістасць дадатковых вогнетушыцеляў вызначаецца наступным чынам:

  • на транспартных адзінках тэхнічна дапушчальнай максімальнай масай больш за 7,5 т мінімальная сукупная ёмістасць дадатковых вогнетушыцеляў павінна складаць 10 кг, пры ўмове, што адзін з іх будзе мінімальнай ёмістасцю 6 кг. Мінімальная сукупная ёмістасць усіх вогнетушыцеляў на транспартную адзінку павінна складаць 12 кг;
  • на транспартных адзінках тэхнічна дапушчальнай максімальнай масай ад 3,5 т да 7,5 т мінімальная сукупная ёмістасць дадатковых вогнетушыцеляў павінна складаць 6 кг, пры ўмове, што адзін з іх будзе мінімальнай ёмістасцю 6 кг. Мінімальная сукупная ёмістасць усіх вогнетушыцеляў на транспартную адзінку павінна складаць 8 кг;
  • на транспартных адзінках тэхнічна дапушчальнай максімальнай масай да 3,5 т мінімальная сукупная ёмістасць дадатковых вогнетушыцеляў павінна складаць 2 кг, дапускаецца выкарыстоўваць некалькі дадатковых пераносных вогнетушыцеляў, пры ўмове, што адзін з іх будзе мінімальнай ёмістасцю 2 кг. Мінімальная сукупная ёмістасць усіх вогнетушыцеляў на транспартную адзінку павінна складаць 4 кг.

Вогнетушыцелі павінны быць выпрабаваны, апломбаваны і мець таблічку з указаннем даты ўстаноўкі і даты наступнай праверкі (месяц, год). Падчас перавозкі небяспечных грузаў дата, указаная на таблічцы вогнетушыцеля, не павінна быць пратэрмінавана.

У заключэнне адзначу, што для цыстэрнаў, якія адпрацавалі разліковы (нарматыўны) тэрмін службы, устаноўлены вытворцам, а таксама цыстэрнаў, корпус якіх падвяргаўся рамонту, рашэнне аб далейшай эксплуатацыі можа быць прынята па выніках тэхнічнага дыягнаставання, выкананага спецыялізаванымі арганізацыямі. Пры адсутнасці ў эксплуатацыйнай дакументацыі звестак аб тэрміне службы, устаноўленым заводам-вытворцам, тэрмін службы прымаецца роўным 12 гадам.

Мікалай Булін Вядучы дзяржаўны інспектар Віцебскага абласнога ўпраўлення Дзяржпрамнагляду